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2019-04-19

專用車保養(yǎng)的“六大系統(tǒng)”閱讀更多

2019-04-17

      2019年4月15日獲悉，青海、內(nèi)蒙古、浙江三地交通運輸部門明確，國家綜合性消防救援車輛可在高速公路ETC專用車道免費通行，為消防救援和搶險救災(zāi)工作爭取出更多“黃金救援時間”。   　　       青海已全面啟動全省消防救援車輛ETC設(shè)備安裝工作，總計安裝567輛。目前，已有267輛完成安裝工作，計劃于5月初全部安裝完成。青海省交通一卡通公司成立了專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組、安裝小組，對各工作時間節(jié)點進行測算，倒排工期，優(yōu)化部署;聯(lián)合系統(tǒng)集成商進行發(fā)行系統(tǒng)開發(fā)工作，完成應(yīng)急車閱讀更多

2019-04-15

1、高質(zhì)量發(fā)展專用車產(chǎn)業(yè)具有綜合性，是涉及政策、法規(guī)、認證、監(jiān)管、制造、運用、評價等環(huán)節(jié)的復(fù)雜系統(tǒng)。專用車生產(chǎn)資質(zhì)審批在行業(yè)管理部門、立項可行性報告、體系認證、產(chǎn)品公告管理又在第三方認證機構(gòu)，產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管、經(jīng)濟運行指標在地方政府，各方出發(fā)點的不同不協(xié)調(diào)沒有營造出高質(zhì)量發(fā)展的良好政策環(huán)境。例如，第三方認證機構(gòu)為完成自己的盈利指標，把立項可行性報告、體系認證、產(chǎn)品公告審核當(dāng)成生意做，對真實性、合理性不負責(zé)任，對引發(fā)低質(zhì)低價惡性競爭的可能性不予評估，更不顧及對現(xiàn)有企業(yè)的市場沖擊，成為惡性競爭、低質(zhì)量發(fā)展的受益者；又例如，地方政府為完成GDP指標，或多或少的放松質(zhì)量監(jiān)管職能，評估優(yōu)秀企業(yè)的指標體系不重閱讀更多

2019-04-15

中國特色社會主義進入了新時代，我國經(jīng)濟發(fā)展也進入了新時代，基本特征就是我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。專用車產(chǎn)業(yè)推動高質(zhì)量發(fā)展，是保持行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求，也是適應(yīng)我國社會主要矛盾變化和遵循經(jīng)濟規(guī)律發(fā)展的必然要求，是當(dāng)前和今后一個時期確定發(fā)展思路的根本要求，對此，我們必須深刻理解、全面把握、制定切實有效的措施，堅定不移推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 ? 專用車產(chǎn)業(yè)是汽車制造業(yè)重要組成部分，為國防建設(shè)、國民經(jīng)濟建設(shè)、民生工程提供裝備保障，是一個國家經(jīng)濟、技術(shù)、管理綜合水平的體現(xiàn)，其政策性強、技術(shù)法規(guī)性強、品種多、應(yīng)用范圍廣、體量大、產(chǎn)業(yè)集群凸出，有著特殊的發(fā)展規(guī)律要求閱讀更多

2019-04-13

? ? ? ?2020年我國正式實施國六排放標準，重型車國六標準提出了這些要求： 　　此次國六重型車標準的制定思路參考了歐Ⅵ重型車的排放法規(guī)，在具體內(nèi)容上主要針對以下六個方面進行了優(yōu)化，目的是消減NOx和PM的排放量，同時控制實際使用中的排放，將污染物排放透明化，同時也更有助于環(huán)保監(jiān)管。 ? 　　減少污染物排放量 　　在排放限值方面，根據(jù)國內(nèi)已經(jīng)成熟的排放控制技術(shù)，第六階段的重型車污染物排放目標是將氮氧化合物NOx和PM降低60%以上。同時，顆粒物料散(PN)限值也要降低灑水車33%左右。 ? 　　采用全球統(tǒng)一的重型車發(fā)動機測量循環(huán) 　　在發(fā)動機標準測閱讀更多